Знаменательные даты по
Приморскому краю на 2006 год

35 лет Институту автоматики и процессов управления (ИАПУ) ДВО РАН во Владивостоке (1971). В задачи института входит автоматизация процессов хозяйственного освоения минеральных и биологических ресурсов Дальнего Востока и разработка различных технических средств для изучения океана, внедрения вычислительной техники в исследования во всех отраслях дальневосточной науки от океанологии до археологии. Применяются уникальные технологии для создания экспертных систем в области медицины, автоматизации, металлообработки, военной области. В институте производятся работы, связанные с созданием новых микроэлектронных структур со встроенными поверхностными фазами в кремниевой матрице. Создан и работает многокомпьютерный спутниковый комплекс регионального геофизического мониторинга природной среды, одной из задач которого является получение оперативной информации о состоянии водной среды северо-западной части Японского моря с помощью американских спутников NOAA. Разработан способ электроиндукционного нагрева, реализованный в виде опытно-промышленного устройства обогрева цистерн, которое показало при испытаниях на головном предприятии “Приморнефтепродукт” (г. Владивосток) высокие энергетические показатели и перспективные потребительские свойства. Для проведения экспериментальных и практических работ по биологии, ветеринарии и медицине разработан и апробирован в научных и лечебных учреждениях физиотерапевтический аппарат на базе суперлюминесцентных светоидов, что приводит к коррекции иммунного статуса. Это особенно важно в условиях Дальнего Востока.

175 лет со времени рождения Густава Христофоровича Эгершельда (1831- 1 февр. 1871), исследователя залива Петра Великого, капитана II-го ранга. Окончил морской кадетский корпус. В 1846 г. произведен в гардемарины, в 1848 г. - в мичманы. Свою флотскую биографию Г.Х. Эгершельд начал со службы на различных судах Балтийского флота, где выполнял гидрографические работы. В 1854-55 г.г. участвовал в обороне крепости Свеаборг от англо-французской эскадры. В 1954 г. произведен в лейтенанты, после чего был назначен старшим офицером на корвет “Гридень”, отправляющийся на Дальний Восток. 3 сентября 1859 г. в связи с переводом капитана корвета к новому месту службы был назначен на должность ИО командира. 5 августа 1860 г. корвет прибыл во Владивосток и провел в бухте Золотой Рог почти год, став своего рода родоначальником флота Владивостока. 1860-61 г.г. корвет “Гридень” под командованием Г.Х. Эгершельда зимовал в бухте Золотой Рог, занимаясь охотой и снабжением постов на побережье Южно-Уссурийскго края. Экипаж корабля построил на северном берегу бухты казарму, офицерский флигель, вывел стены мастерской и кузницы, оборудовал шлюпочную пристань с краном. С наступлением зимы Г.Х. Эгершельд принимает решение приступить к проведению первой в истории описи бухты Золотой Рог. Он распределил участки между своими помощниками. Работы в Золотом Роге он поручил своему старшему офицеру Ф.К. Де Ливрону, а в проливе Босфор Восточный - старшему штурману П.Р. Чуркину. В результате этих исследований, в том числе и промера со льда, удалось получить первую рукописную карту пролива Босфор Восточный и бухты Золотой Рог. В феврале 1861 г. вступил в командование клипером “Стрелок”, на котором возвратился в Кронштадт. В 1862 г. за отличие по службе Эгершельд произведен в капитан-лейтенанты. В 1863-70 г.г. состоял офицером для особых поручений по морской части при командовании войсками Финляндского ВО. В 1871 г. после тяжелой болезни он скончался. В честь Г.Х. Эгершельда назван мыс в бухте Золотой Рог, а также мель у мыса Клерка в заливе Петра Великого, которая была открыта в 1860 г.

90 лет со дня рождения Максима Кирилловича Пугача (1916), командира стрелковой роты, Героя Советского Союза. Родился в с. Лучки Хорольского района Приморского края. Учился и жил в с. Петровичи, работал на артемовских угольных шахтах. В 1939 г. призван в ряды Красной Армии и направлен в пограничные части. В конце 1942 г. выехал на фронт. 17 октября 1943 г. удостоен звания Героя Советского Союза за мужество и храбрость, проявленные в боях при форсировании реки Днепр и удержании захваченного плацдарма.

10 лет со дня официального открытия краевой больницы восстановительного лечения “Евгеньевская” (1996) в с. Щербаковка Ольгинского района. Больница построена в короткие сроки на деньги краевого бюджета и является уникальной в своем роде на всей территории России. Размещена она в бывшем поселке одного из участков горнорудной компании “Восток”. Минеральные источники Ольгинского района позволяют врачам создать целый комплекс для того, чтобы эффективно лечить болезни желудка, кишечника, почек. Специалисты считают, что по своему лечебному эффекту минеральные воды Горнорудного близки к Трускавецким.

145 лет Главному военно-морскому госпиталю ТОФ (1861). Главный ВМГ ТОФ - первое медицинское учреждение Приморья. 15 июня 1861 г. в г. Владивостоке в помещении матросской казармы корвета “Гридень” был открыт временный лазарет Сибирской военной флотилии. Его организатором стал флагманский врач Тихоокеанской эскадры Д.В. Мерцалов. Обслуживали лазарет судовые врачи и фельдшеры зимовавших во Владивостоке кораблей. Первыми врачами были Гольбек, Смирнов и Трамбецкий. Десять лет (1861-1871) лазарет оставался единственным медицинским учреждением Приморья. При лазарете имелась аптека. В 1871 г. был открыт Военно-морской госпиталь. Основной и главный доктор (1872-1881) - Б.Б. Пфейер. В ноябре 1872 г. госпиталь начал функционировать, располагая 120 койками. Уже через год в нем лечилось более 600 больных. К началу века госпиталь располагал 250 местами и мог принять по необходимости до 400 раненых и больных. Под руководством военного инженера В.И. Иванова было возведено большинство каменных зданий госпиталя. В 1873 г. при госпитале создается “Общество морских врачей” (Первый председатель Б.Б. Пфейер ). В 1875 г. при госпитале основана Фельдшерская школа и открылись курсы сестер милосердия. С 1884 г. врачи активно включаются в работу вновь созданного Общества изучения Амурского края. В 1904 г. сооружен первый в России подземный госпиталь на 200 коек. В 1934 г. организован первый в Красной Армии пункт переливания крови (впоследствии станция переливания крови). В 1945 г. получил наименование Главного Военно-морского госпиталя ТОФ. В госпитале работали крупные отечественные ученые М.Н. Ахутин, В.И. Исаев, Н.В. Кирилов и др. В настоящее время Главный ВМГ является ведущим учреждением на ТОФ. В нем функционирует 26 специализированных лечебных отделений и 19 кабинетов. Применяются современные методы диагностики и лечения. Главный ВМГ ТОФ является крупным центром научных исследований на Дальнем Востоке и ТОФ. Более 50 сотрудников защитили докторские и кандидатские диссертации.

190 лет со дня рождения Петра Васильевича Казакевича (1816- 11 дек. 1887), адмирала, военного губернатора Приморской области. Родился в Киеве. В декабре 1835 г. окончил Морской кадетский корпус и в чине мичмана начал службу на фрегате “Беллона”. Через два года он перешел на фрегат “Аврора”, где держал флаг известный моряк-гидрограф контр-адмирал Ф.П. Литке. В 1844 г. на корабле “Ингерманланд” лейтенант Казакевич совершает сложный переход из Кронштадта в Архангельск и обратно, а в следующем году участвует в десятимесячном плавании по Средиземному морю. В феврале 1848 г. Казакевича, ставшего уже опытным моряком, назначают старшим офицером на строящийся в Свеаборге транспорт “Байкал”, готовящийся под командованием Г.И. Невельского к походу на Дальний Восток с различными грузами для Петропавловска и Охотска. Это был небольшой корабль водоизмещением всего 250 тонн, но обладавший хорошими мореходными качествами. Благодаря энергичной деятельности П.В. Казакевича транспорт был досрочно спущен на воду и 21 августа 1848 г. вышел из Кронштадта в кругосветное плавание. Этому судну выпала счастливая доля провести, по сути дела, первое обследование Татарского пролива и открыть устье Амура. Путь от Кронштадта до Петропавловска-Камчатского “Байкал” проделал за рекордно короткий срок – 8 месяцев и 23 дня, сделав остановки на рейдах Копенгагена, Портсмута, Рио-де-Жанейро, Вальпараисо и Гонолулу.1 июня “Байкал” вышел из Авачинской губы к берегам Сахалина, и через 26 суток судно стало на якорь в северной части Амурского лимана, приступив к исследовательским и промерным работам. Следуя на одной из шлюпок вдоль берега, П.В.. Казакевич первым из русских моряков вошел в устье Амура. Он определил координаты северного входного мыса реки и поднялся на гору Табах. Отсюда он увидел величественную картину Амурского лимана. Ширина устья, по определению Казакевича, достигала около 8 миль. Открытый им фарватер для входа в Амур вдоль материковой части лимана получил впоследствии название фарватера Невельского или Северного. П.В. Казакевич также произвел подробные зарисовки побережья о. Сахалина, хранящиеся сегодня в Центральном военно-морском архиве. 15 июля Г.И. Невельской, сдав команду транспорта лейтенанту Казакевичу, отправился обследовать устье Амура и далее на юг. 22 июля 1849 г. им было совершено выдающееся открытие – обнаружен пролив между материком и Сахалином. Таким образом было доказано, что Сахалин – остров, а Амур не теряется в песках, как это тогда считалось. Честь этого открытия по праву принадлежит также и П.В. Казакевичу. 6 декабря 1849 г. Казакевич был произведен в капитан-лейтенанты и назначен командиром брига “Полинур”, а позднее, в марте 1851 г. он принял предложение генерал-губернатора Восточной Сибири Н.Н. Муравьева перейти к нему офицером для особых поручений. С этого момента Казакевич все свое время отдает исследованию Забайкалья и Дальнего Востока, что способствовало подготовке открытия судоходства на Амуре. В 1853 г. был утвержден проект об учреждении Амурского пароходства, а 14 мая 1854 г. начался первый сплав войск, снаряжения, боеприпасов и продовольствия для Камчатской флотилии на крупнейшей дальневосточной реке. Командующим отрядом являлся Н.Н. Муравьев, а командующим флотилией – П.В. Казакевич. Так было доказано, что Амур судоходен на всем своем протяжении. 25 августа 1854 г. за отличие по службе П.В. Казакевич был произведен в капитаны I ранга. Между тем обстановка на Дальнем Востоке обострялась. Еще в марте 1854 г. Англия и Франция объявили войну России, и англо-французская эскадра шла в тихоокеанские воды. После героической обороны Петропавловска все русские войска и флот сосредоточились в устье Амура. Офицеры и матросы Амурской экспедиции Невельского активно готовились к обороне от врага. Для усиления русских сил на Дальний Восток прибыла эскадра вице-адмирала Е.В. Путятина. 4 декабря 1854 г. Казакевич командируется в Америку с целью заготовления вещей и припасов – заказа для Сибирской флотилии трех пароходов. Успешно выполнив это задание, 18 марта 1856 г. он возвращается на родину и вскоре производится в контр-адмиралы с утверждением в должностях военного губернатора вновь организованной Приморской области Восточной Сибири и командира портов Восточного (Тихого) океана с главной базой в Николаевске-на-Амуре. После окончания Крымской войны Амурская экспедиция была расформирована. Часть кораблей вместе с ветеранами экспедиции возвращались в родные края на Балтику. Уезжал и бывший начальник экспедиции – контр-адмирал Г.И. Невельской. Проводить его и других участников этой героической эпопеи прибыл к мысу Лазарева на пароходе-корвете “Америка” П.В. Казакевич. Шло время. Ширился и рос новый порт Николаевск-на-Амуре, основывались и строились по левому берегу Амура казачьи станицы. Новый губернатор успевает всюду. Он укрепляет Сибирскую флотилию, организует школу юнг и Николаевское мореходное училище, которое впоследствии окончил будущий адмирал С.О. Макаров, ведет разведку полезных ископаемых на Сахалине и в Приморье, создает библиотеку, создает школу грамотности для матросов Амурского экипажа, строит первые маяки в Японском море. 18 июня 1860 г. на пароходо-корвете “Америка” Казакевич отправляется в поход по южным гаваням. 1 июля, при содействии команд транспорта “Манжур” и корвета “Гридень” в гавани Новгородской (залив Посьета), он выставил военный пост, а 13 июля прибыл в только что основанный Владивосток, где осмотрел и одобрил план его застройки. А в 1861 г. П.В. Казакевич возглавил русскую часть комиссии по определению границ между российскими владениями и Китаем по Пекинскому трактату. Жители Приморья и Приамурья ценили Петра Васильевича не только как прекрасного моряка и отличного администратора, но и за его высокие душевные качества: справедливость и твердость характера, искреннюю любовь к Дальнему Востоку. До апреля 1865 г. продолжалась плодотворная и полезная деятельность Петра Васильевича на Дальнем Востоке, когда по состоянию здоровья его перевели на Балтийский флот. Скончался Казакевич 11(23) декабря 1887 г. и похоронен в Петербурге, на кладбище Воскресенского (Новодевичьего) монастыря. Здесь же покоится прах его командира по транспорту “Байкал” - Г.И. Невельского. Более 50 лет полной трудов и богатой событиями жизни отдал Петр Васильевич Казакевич русскому флоту. Его имя носят многие географические объекты Дальнего Востока, во Владивостоке - занесено на бронзовую доску памятника Г.И. Невельскому. Остров Русский ранее носил имя Казакевича.

90 лет со дня рождения Петра Калиниковича Лобаса (1916), командира авиаэскадрильи, Героя Советского Союза. Родился в с. Ляличи Михайловского района Приморского края. В 1930 г. приехал вместе с родителями во Владивосток, где окончил ФЗУ на Дальзаводе. В 1936 г. после окончания планерной школы поступил в Московский авиационный техникум. В 1940 г. добровольно вступил в воздушно-десантные части ВВС. С сентября 1942 г. участвовал в Великой Отечественной войне, несколько раз был ранен. Совершил 106 боевых вылетов, сбил 15 самолетов врага. 19 апреля 1945 г. удостоен звания Героя Советского Союза.

85 лет со дня рождения Ивана Васильевича Рыбачука (1921), приморского живописца, члена Союза художников РФ, Народного художника России. Родился в с. Сбараж Казятинского р-на Киевской области. Окончил Благовещенское художественное училище в 1940 г. Учился у П.С. Евстафьева. Первым из приморских живописцев обратился к изображению природы в жизни людей полярной Чукотки. Созданные им портреты чукчей, эскимосов – примеры первых психологических воплощений аборигенов Чукотки в приморском искусстве. Участник зональных, республиканских, всесоюзных выставок. Его работы хранятся в Приморской картинной галерее, Приморском краеведческом музее им. В.К. Арсеньева и других музеях России.

40 лет Приморской государственной краевой картинной галерее (1966). Основу ее коллекции составили картины, еще в 1930-е годы переданные из музеев Москвы и Ленинграда. В то время Наркомпросс постановил поделиться с Владивостоком, как самым отдаленным от центра городом, шедеврами из Эрмитажа, Третьяковской галереи, Государственного Русского музея. Картины поступили в 1931 г. в музей им. Арсеньева, где открылся художественный отдел. В нем было выставлено около 200 работ – подлинники древнерусской живописи, западноевропейского и русского искусства. Экспозиционных площадей не хватало, особенно если учесть размеры полотен таких мастеров, как, например, Крюков и Айвазовский. Потому и возникла необходимость преобразовать отдел в настоящую картинную галерею. Открылась она только спустя три десятка лет – 29 июня 1966 г. Коллекцию картинной галереи составляют: русское искусство 18-нач. 20 в.в., которое представлено произведениями Рокотова, Боровиковского, Тропинина, Брюллова, Серова, Репина; европейское искусство представлено голландскими, французскими, итальянскими, немецкими художниками. Интересна коллекция произведений русских художников-авангардистов, творивших в 1910-1930-е г.г.: Фалька, Кандинского, Пальнова, Шагала. И, наконец, большую часть коллекции составляют работы приморских художников и скульпторов: Рыбачука, Шебеко, Пыркова, Камалова, и др. Знают о Приморской картинной галерее и за рубежом. Картины из приморской коллекции экспонировались на многих крупнейших выставках в Японии, Америке, Австрии, Финляндии, Италии. Фонды картинной галереи постоянно пополняются. Регулярно проводятся выставки молодых мастеров живописи, графики, декоративно-прикладного искусства, а также зарубежных художников из стран АТР.

70 лет назад был пущен в эксплуатацию Седанкинский гидроузел Владивостокского водопровода (1936). Около двух лет строилось гигантское водохранилище в долинах рек Малая и Большая Седанка. На сооружении Седанстроя впервые было применено ручное бурение, использованы бетон и железная арматура.

90 лет со дня рождения Трофима Ильича Соловьева (1916), командира батареи, Героя Советского Союза. Родился на хуторе Верхне-Кумском Волгоградской области. Учился и работал в родном селе. В 1937 г. призван в ряды Красной Армии и служил на Дальнем Востоке в Приморье. Участник боев у озера Хасан. Накануне Великой Отечественной войны уволился в запас, остался жить и работать в Уссурийске. В сентябре 1941 г. вновь призван в армию и направлен на фронт. Для овладения плацдармом Т.И. Соловьев с батареей на плотах под сильным артиллерийским огнем противника форсировал Днепр. С 54 бойцами отбили 12 контратак противника и две атаки танков. 25 октября 1943 г. был удостоен звания Героя Советского Союза.