Март

Юлий Семёнович Рачёв – патриарх приморской живописи, заслуженный работник культуры Российской Федерации (1976), член Союза художников России (1958), пейзажист, портретист, мастер сюжетно-тематической картины и натюрморта.

В 1940-е гг. стоял у истоков становления профессионального дальневосточного изобразительного искусства. В советское время неоднократно избирался парторгом и председателем местного профсоюзного комитета Приморского отделения Союза художников РСФСР, много лет был директором Приморского отделения Художественного фонда РСФСР, трижды – председателем зональных выставок “Советский Дальний Восток”, проходивших во Владивостоке (1967, 1974, 1985). Неоднократно участвовал в художественных выставках всех рангов: краевых, зональных, республиканских, всесоюзных и зарубежных.

Коллектив Приморской государственной картинной галереи считает Юлия Семёновича Рачёва своим старинным другом. Ведь ещё вначале 1960-х гг. он как секретарь партийной организации профессиональных художников Приморья и как член президиума краевого профсоюза работников искусства упорно добивался открытия во Владивостоке Приморской картинной галереи. А когда в 1980-е гг. с помощью первого секретаря крайкома партии В.П. Ломакина галерее было выделено дополнительное помещение, – летал в Москву к министру культуры, чтобы ускорить ремонт.

Юлий Семёнович – основатель династии художников Рачёвых, известной во Владивостоке многим ценителям изобразительного искусства. Художниками стали его сын Юлий Юльевич, брат Владимир Семёнович, дочь брата Наталья Владимировна. Жена мастера, Лидия Никитична Рачёва (1924–2006), работала заведующей методическим кабинетом художественного факультета Дальневосточного педагогического института искусств более двадцати лет. Дочь, Валентина Юльевна, окончила отделение английской филологии ДВГУ и аспирантуру по социальной психологии. Много лет она поддерживает своего замечательного отца и содержит его мастерскую с уникальной коллекцией картин в достойном состоянии. Юлий Семёнович Рачёв родился в селе Барабаш Хасанского района Приморского края. В 1927 г. отец художника, Семён Григорьевич Рачёв (1898–1976), старший механик на судах ДВМП, перевёз семью во Владивосток. Мать, Агафья Фёдоровна (1904–1988), была домохозяйкой. Она вырастила шестерых детей. В школьные годы Юлий Семёнович занимался в кружке изобразительного искусства в СШ № 75 под руководством В.Е. Шумакова. В 1938 г. он учился ещё и в городской художественной студии у В.В. Безродного, ставшего впоследствии председателем оргкомитета Союза приморских художников, утверждённого в 1944 г. Приморской организацией Союза художников РСФСР.

В 1942–1945 гг. Юлий Семёнович был старшим матросом и художником 222-го морского железнодорожного артдивизиона 12-й морской железнодорожной артбригады. Он участник Великой Отечественной войны и войны с милитаристской Японией. Среди его государственных наград – орден Отечественной войны II степени, медаль “За победу над Японией”, многочисленные юбилейные медали и Почётные грамоты. Демобилизовался он в апреле 1947 г. в Порт-Артуре. После возвращения домой сразу же поступил учиться на живописное отделение Владивостокского художественного училища (1947–1951 гг., второй выпуск ВХУ). Благодаря отличной учёбе, после первого семестра был переведён на второй курс. Окончил училище дипломной работой “Лыжники-агитаторы” по мастерской В.В. Безродного, М.А. Костина, В.С. Здановича.

Ю.С. Рачёв полвека путешествовал по Дальнему Востоку, Сибири и европейской части России с этюдником. Работая в лучших традициях русской реалистической школы, писал бесчисленные натурные этюды, а потом, на основе тщательно отобранного материала, добивался художественного обобщения в картинах. Профессиональное мастерство совершенствовал постоянно. В 1950–1960-е гг. очень помогли в этом отношении четыре творческие поездки на дачи “Академическая”, “Горячий ключ”, “Байкал”. Там, в сложный период творческого становления, была возможность общения с ведущими художниками страны, такими, как В.Ф. Токарев, С.С. Косенков, А.П. Полюшенко, Н.Н. Чебаков, В.Н. Гаврилов, А.М. Грицай, М.И. Кугач.

В собрании Приморской государственной картинной галереи хранится 15 работ Юлия Семёновича Рачёва. Две из них написаны совместно с лучшим другом, известным приморским живописцем, заслуженным художником РФ Анатолием Васильевичем Телешовым. Это – “Раздельная уборка” (1971) и “Приморская долина” (1970-е гг.). Оба произведения поступили в ПГКГ из Приморского краевого краеведческого музея им. В.К. Арсеньева в 1966 г.

Юлий Семёнович свободно владеет всеми жанрами живописи, но доминирует в его творчестве пейзаж. Особенно хороши полотна, посвящённые Приморью, родному краю мастера. “Способность преображать картины приморской природы в образы задушевных настроений, открывать её зрителю в новых обличьях и состояниях является сильной стороной пейзажистов Ю.С. Рачёва, М.И. Таболкина, М.В. Медведского. Среди особых удач Юлия Семёновича Рачёва – городские пейзажи Владивостока”, – пишет искусствовед В.И. Кандыба в книге “Художники Приморья”.

Картины мастера “Залив Петра Великого” (1969), “Сквер Невельского” (1974), “Вечер. У заправки” (1960-е гг.); “Бухта Золотой Рог” (1968), “Сихотэ-Алинь” (1960-е гг.), “Перегрузка рыбы в море” (1965) давно уже стали классикой приморской живописи. Они часто экспонируются на тематических выставках в залах Приморской государственной картинной галереи.

Помимо ПГКГ, произведения Ю.С. Рачева находятся в Приморском государственном объединённом музее им. В.К. Арсеньева (Владивосток), в Сахалинском областном художественном музее (Южно-Сахалинск), в Дальневосточном художественном музее (Хабаровск), в Читинском областном художественном музее, в Красноярском государственном художественном музее им. В.И. Сурикова, в Братском городском объединённом музее, в Ангарском городском музее, а также в частных коллекциях России, КНР, США, Англии, Новой Зеландии, Японии, Республики Корея, Вьетнама.

См: Володин В. На полотнах – море // Красное знамя. – 1974. – 24 марта; Выставка художника-мариниста Ю.С. Рачёва // Тихоокеан. звезда. – 1975. – 5 марта; Поборончук М. У океана на серебряных скалах // Сов. культура. – 1980. – 12 сент. – С. 1–2; Лобас Б. Образы земли родной // Боевая вахта. – 1984. – 6 апр.; Марков В. Тот жаркий август // Красное знамя. – 1985. – 24 марта; Юлий Рачев в собрании Приморской государственной картинной галереи: [буклет] / Примор. гос. картин. галерея; сост. О.А. Батиевская. – Владивосток: [б.и.], 2004. – 1 л.; Кац Л. “…или в сердце было в моём” // Картин. галерея. – 2005. – N 8. – С. 3 – 4; Пикаева В. Мой папа – художник: [о примор. худож. Ю.С. Рачеве] // Картин. галерея. – 2012. – N 10. – С. 3.

Л.И. Варламова

Родился в Суздальском уезде Владимирской губернии. Отец имел небольшой приход и очень хотел видеть своего сына продолжателем семейной традиции: священниками в клане у Надеждиных были почти все мужчины. Но Василий Надеждин решительно пошел на нарушение отцовского завета. Несмотря на протесты родственников избрал Петербургский институт путей сообщения. Окончив его получил звание гражданского инженера с правом производства строительных работ. Приказом Министерства путей сообщения он был определен на службу в Департамент шоссейных и водяных сообщений с 15 июня 1881 г.

В январе 1882 г. Надеждин был переведен во Временное управление казенных железных дорог. Начались обычные для инженера путей сообщения той поры перебрасывания с места на место. В “Формулярном списке о службе коллежского асессора Василия Семеновича Надеждина” отмечены все места его работы. С 1 апреля 1884 г. он был откомандирован на Харьково-Николаевскую железную дорогу на должность помощника начальника участка службы пути; в последующие годы Василий Семенович работал на Лунинец-Гомельской, Барановичи-Белостокской, Гомель-Брянской, Седлец-Малкинской и других дорогах. 7 июля 1887 г. последовал приказ по МПС за № 54, по которому Василий Семенович Надеждин был назначен начальником по производству изысканий Южно-Уссурийской железной дороги. На Дальний Восток была откомандирована специальная экспедиция под руководством Александра Ивановича Урсати. В нее-то и был включен Надеждин. К его великой радости, спустя чуть больше месяца, сюда же был назначен и его друг Александр Федорович Кипарисов (приказ МПС № 67 от 17 июля 1887 г.).

В Петербургский институт инженеров путей сообщения они поступили в 1876 г., окончили его в 1881 г. Именно в этом учебном заведении они по-настоящему сблизились. Скорее всего, сказалась общность в происхождении: оба были, как раньше писали в документах, “из духовного звания”, оба решительно воспротивились желанию родителей видеть их священниками. Но в институте, несмотря на относительную демократичность существовавших здесь порядков, им было трудно “встать на одну ногу” с дворянскими отпрысками, составлявшими основную часть студенчества. Вот молодые люди и потянулись друг к другу и сохранили эту привязанность на всю жизнь.

После шестилетней разлуки друзья встретились в суровом дальневосточном краю. Кипарисов состоял в должности младшего техника-изыскателя, и его направили в партию Надеждина, который таким образом становился непосредственным начальником своего друга. Но такое неравноправное положение нисколько не омрачало их отношений. Они успешно работали на изысканиях трассы на участке от теперешней станции Раздольное в южном направлении (даже после смерти их имена остались на карте Дальнего Востока стоять рядом: станцию Кипарисово отделяет от станции Надеждинская всего 17 километров).

Работы эти начальник экспедиции Александр Иванович Урсати оценил высоко, и за их проведение Василий Семенович Надеждин был “высочайше пожалован” орденом Св. Станислава третей степени и тогда же произведен в коллежские асессоры, что по “Табели о рангах”, введенной еще Петром I, соответствовало чиновнику восьмого класса и давало право на потомственное дворянство. А это в царской России, как известно, имело немаловажное значение. Работа в непривычных и тяжелых условиях подорвала здоровье Надеждина. По рекомендации врачей он написал прошение о переводе в Европейскую Россию, которое было удовлетворено. С 1 марта 1889 г. Василий Семенович был откомандирован в распоряжение Временного управления казенных дорог, в котором он трудился еще в 1881 г.

Но имя Надеждина не было забыто на Дальнем Востоке. В 1896 г. по указанию генерал-губернатора Приамурского края Сергея Михайловича Духовского все “временные и случайные названия” населенных пунктов, расположенных вдоль Уссурийской магистрали, стали заменять на постоянные. Тогда-то и назвали одну из станций именем первопроходца дороги инженера путей сообщения Василия Семеновича Надеждина.

См.: Ващенко Г. Надеждинская: [история названия ж.-д. станции; есть сведения об инженерах В.С. Надеждине и А.Ф. Кипарисове] // Красное знамя. – 1992. – 25 авг.; Ващенко Г. Имя на карте: Надеждинская: [о В.С. Надеждине, инженере-железнодорожнике, в честь которого названа ж.-д. станция] // Суворов. натиск. – 1998. – 23 июня. – С. 3; Имена на карте // Дальневост. магистраль. – 2007. – 16 марта.

Становление морского образования на Дальнем Востоке началось в 1876 г., когда военный губернатор Приморской области и Владивостока контр-адмирал Густав Федорович Эрдман ходатайствовал перед Комитетом министров об организации во Владивостоке мореходных классов. Затем 14 ноября 1890 г. были официально открыты Александровские мореходные классы во Владивостоке, 16 ноября в них начались занятия. Заведующим был назначен штабс-капитан Виктор Ананьевич Панов. На их основе в 1902 г. было открыто Владивостокское Александровское мореходное училище дальнего плавания. Спустя 21 год училище было преобразовано во Владивостокский водный техникум путей сообщения, переименованный затем в морской техникум. В марте 1944 г. Владивостокский морской техникум был реорганизован во Владивостокское высшее мореходное училище (со статусом специализированного технического института) – ВВМУ.

В 1958 г. Владивостокское высшее мореходное училище получило наименование “инженерное” (ВВИМУ). В 1965 г. ВВИМУ переименовано в Дальневосточное высшее инженерно-морское училище им. Г.И. Невельского (ДВВИМУ). В 1991 г. на базе ДВВИМУ была создана Дальневосточная государственная морская академия (ДВГМА). В 2001 г. приказом Министерства транспорта РФ № 148 от 2 октября ДВГМА имени адмирала Г.И. Невельского была преобразована в Морской государственный университет имени адмирала Г.И. Невельского.

См.: Крыловский В. Золотой юбилей: [Морской академии –50 лет] // Красное знамя. – 1994. – 5 марта. – С. 2; Дудко Г. Морской академии – 50 лет // Золотой Рог. – 1994. – Март (N 9). – С. 5; Кутенких Н. Золотой юбилей академии: [Мор. академии – 50 лет] // Владивосток. – 1994. – 10 марта. – С. 2; Интернет-ресурс: http://www.msun.ru/ru/about_history_past.

Родился в г. Кировограде УССР в семье служащего. В школьные годы увлекся астрономией, но, несмотря на юношеское увлечение, путь в науку для В.Ф. Чистякова оказался долгим. В 1941 г. после окончания средней школы он по призыву комсомола добровольцем пришел в военкомат. Через год сержант Чистяков был направлен на учебу в Ленинградское зенитно-артиллерийское училище и после его окончания с мая 1944 г. в должности командира взвода зенитной артиллерии принимал участие в боевых действиях на Калининградском фронте.

Военная служба для капитана Чистякова продолжалась до 1958 г. Все это годы увлечение астрономией не покидало его. Даже в самых трудных армейских условиях Владимир Федорович проводил наблюдения солнечных пятен, полярных сияний и серебристых облаков. В 1948 г. появились его первые научные публикации в журналах “Природа” и “Астрономический вестник”. В июле 1951 г. В.Ф. Чистяков поступил на заочное отделение физико-математического факультета Калининградского педагогического института и окончил его в 1956 г. С этого момента он предпринимал неоднократные попытки уволиться в запас из Вооруженных сил и серьезно заняться научно-исследовательской деятельностью.

В апреле 1958 г. капитан в отставке В.Ф. Чистяков по ходатайству Астросовета при АН СССР и собственному желанию был принят на должность старшего лаборанта Уссурийской станции Службы Солнца, которой остался верен до конца своих дней. В 1961 г. он возглавил эту станцию и руководил ей бессменно до 1985 г. В эти годы его научные интересы были сосредоточены главным образом на двух проблемах: циклическая деятельность Солнца и физика солнечных пятен.

В 1965 г. защитил кандидатскую диссертацию по теме: “Некоторые вопросы происхождения и строения солнечных пятен”. Полученные им результаты по структуре солнечных пятен и глубинах их залегания стали классическими и вошли в учебники по физике Солнца. В 1968 г. он обобщил свои десятилетние исследования в монографии “Циклическая деятельность Солнца”.

Последние 20 лет В.Ф. Чистяков занимался исследованиями проблем солнечно-земных связей. Результатом этой работы стали докторская диссертация (1995) и монография “Солнечные циклы и колебания климата”. Полученные им результаты опубликованы в более чем 400 научных статьях. Международным признанием его научных достижений стало избрание Владимира Федоровича в 1976 г. членом Международного астрономического Союза.

Все эти годы В.Ф. Чистяков вел огромную организаторскую и административную работу. Под его руководством небольшая и бедная астрономическая станция превратилась в хорошо оснащенную обсерваторию. Были установлены два радиотелескопа, два горизонтальных солнечных телескопа, большой внезатменный коронограф, 40-сантиметровый двойной астрограф, построены лабораторные помещения и жилье для сотрудников.

Владимир Федорович Чистяков был постоянным ответственным редактором всех сборников научных статей обсерватории. Благодаря его энергии и энтузиазму с 1997 г. организовано периодическое издание Трудов УАФО ДВО РАН “Солнечная активность и ее влияние на Землю”. Крайняя занятость не мешала ему вести огромную общественную работу: более 20 лет был председателем Уссурийского отделения Всесоюзного астрономо-геодезического общества, 12 лет руководил Уссурийской районной организацией общества “Знание”, был прекрасным популяризатором астрономических знаний. С ним было интересно общаться, и все, что он говорил, было глубоко и досконально продумано.

В.Ф. Чистяков был незаурядным человеком. Любил природу, был заядлым рыбаком, опытным таежником, хорошим товарищем и другом. Его научные интересы выходили далеко за рамки астрономии. Широкую известность получили его работы по связи солнечной активности с различными геофизическими, геологическими, климатическими и биологическими явлениями.

См: Памяти Владимира Федоровича Чистякова // Солнечная активность и ее влияние на Землю / Тр. УАФО; Т.5, вып.5. – Владивосток, 2001. – С. 5–6: фот.

По научной программе “Служба Солнца” для непрерывного слежения за солнечной активностью необходима была постройка дальневосточной станции. Согласование о её постройке было проведено в 1950–1951 гг., затем в течение двух лет под руководством доктора физико-математических наук С.М. Полосковского проходили поиски места для новой обсерватории. Выбрали его на территории Горнотаежной станции им. академика В.Л. Комарова. Первым руководителем Уссурийской станции “Службы Солнца” был назначен Валерий Гаврилович Банин, прибывший на место строительства станции в ноябре 1953 г.

К весне 1954 г. на станции уже велись наблюдения за фотосферой Солнца. До 1957 г. В. Банин вел наблюдения один. К этому времени станция, благодаря удачному географическому положению, хорошему астроклимату и высокому качеству получаемых данных, прочно вошла в сеть астрономических учреждений. И когда в стране началась подготовка к крупнейшей программе геофизических и космофизических наблюдений и исследований в Международный геофизический год (МГГ), было принято решение о развитии наблюдений и на Дальнем Востоке. Выделили финансирование, лимиты, ставки. 1957 г. по праву можно назвать годом становления обсерватории.

В марте 1958 г. в лабораторию пришел уволенный в запас из рядов Советской Армии в чине капитана В.Ф. Чистяков, который с 1961 по 1987 г. бессменно возглавлял станцию. Вместе с ним начала работу на станции и К.Г. Чистякова, в течение 25 лет являвшаяся незаменимой помощницей мужу во всей его деятельности. Эти годы были периодом бурного роста станции. Люди работали без выходных, не брезговали никакой работой, зато почти каждый год был ознаменован каким-либо крупным событием: В 1958 г. введен в эксплуатацию лабораторный корпус площадью 60 кв. м. В 1959 г. построен мост через речку Супутинку, который сократил почти на 10 километров путь в Уссурийск. В 1960 г. начаты регулярные наблюдения на радиотелескопе, а в 1961 – смонтирован горизонтальный солнечный телескоп АЦУ-23, на котором год спустя были начаты наблюдения спектров солнечных пятен и вспышек. На начало 1964 г. штат обсерватории насчитывал 3 научных и 8 научно-технических работника. В апреле 1964 г. в состав Службы Солнца вошла станция магнитного поля Земли “Владивосток”. В 1965 г. после трех лет напряженного труда начал работу горизонтальный солнечный телескоп АЦУ-5, позволивший сотрудникам станции выполнить большое количество исследований по физике солнечных пятен. К этому времени сотрудники Уссурийской станции Службы Солнца становятся постоянными авторами центральных астрономических журналов, участниками международных и всесоюзных совещаний и конференций.

Следующий период роста станции начался в 1971 г. после приезда в Горнотаежное Президента АН СССР М.В. Келдыша. Оценив перспективы астрономических наблюдений, он выделил 860 тыс. руб. для строительства научных и бытовых объектов, приобретения аппаратуры. Этой возможностью уссурийские астрономы воспользовались в полной мере. С 1 января 1982 г. Солнечная станция стала отделом астрофизических исследований при Северо-Восточном КНИИ. Через четыре года отдел вошел в состав созданного Института космофизических исследований, а в 1992 г. Уссурийская Станция службы Солнца приобрела современное название – Уссурийская астрофизическая обсерватория (УАФО) ДВО РАН и стала самостоятельной организацией.

Из научных достижений обсерватории следует отметить серию работ по исследованию цикличности солнечной активности и солнечно-земным связям, выполненных под руководством В.Ф. Чистякова. Это направление развивается и сегодня. Большой объем работ выполнен по спектральным исследованиям солнечной активности, магнитных полей и нестационарных процессов в солнечной атмосфере. Наблюдательный материал получен на телескопах обсерватории АЦУ-5 и ВК-2.

С 2005 г. в обсерватории интенсивно развивается новое направление – позиционные и фотометрические исследования малых тел Солнечной системы, прежде всего искусственных спутников Земли, космического мусора, астероидов и комет. Эти работы имеют большое прикладное значение (каталогизация объектов на околоземных орбитах, безопасность космических полетов), и выполняются по договорам с заказчиками. За счет их средств установлено 4 новых современных телескопа на автоматизированных монтировках с объективами диаметром от 125 до 500 мм. Телескопы оснащены GPS – приемниками и высокочувствительными ПЗС – камерами. В 2010 г. начаты наблюдения на самом крупном из этих телескопов (объектив 500 мм, фокусное расстояние 110 см).

Установлен телескоп для наблюдений объектов ночного неба. Телескоп имеет объектив диаметром 50 см и фокусное расстояние 110 см. Он позволяет наблюдать космические объекты с яркостью до 21 звездной величины, что существенно повышает возможности исследования слабых космических объектов по сравнению с инструментами, имевшимся ранее в обсерватории.

Обсерватория тесно сотрудничает с институтами и организациями страны: Институтом солнечно-земной физики СО РАН, Институтом оптики атмосферы СО РАН, Тихоокеанским океанологическим институтом ДВО РАН и др.

Ежегодно издаются Труды Уссурийской астрофизической обсерватории “Солнечная активность и ее влияние на Землю”.

См.: Ясенкова М. 23-й цикл активности: [об Уссур. Ст. Службы Солнца] // Владивосток. – 2002. – 8 мая. – С. 27; Братчикова В. Упоенные солнцем // Парламент. газ. – 2003. – 29 янв. – С. 6; 50 лет со дня основания Уссурийской астрофизической обсерватории РАН // Приморье: календарь-справочник памятных дат и событий на 2004 г. – Владивосток, 2003. – С. 19–20; Корниенко Г.И. Солдаты Вселенной, или Апокалипсис откладывается: [о работе Уссур. астрофиз. обсерватории (“Служба Солнца”)] // Коммунар (г. Уссурийск). – 2010. – 8 июля. – С. 3, 5: фот.; Уссурийская астрофизическая обсерватория // Дальневосточное отделение Российской академии наук. – Владивосток, 2010. – С. 24–27: фот.; Корниенко Г.И. На службе у Солнца // Дальневост. ученый. – 2011. – 27 апр. – С. 1, 2: фот.; Интернет-ресурс: http://www.uafo.ru/hist_rus.php.

С начала 1930-х гг. в ряде мест Дальнего Востока врачи обнаруживали тяжелые острые заболевания, часто заканчивавшиеся смертью больных, так как поражалась центральная нервная система. Болезнь была совершенно не изучена и классифицировалась местными врачами как “токсический грипп”. В 1935 г. врач А.Г. Панов, работавший на Дальнем Востоке, впервые установил, что эта болезнь – энцефалит; он считал ее уже известным в то время японским энцефалитом. В 1936 г. врачи дальневосточной Пастеровской станции, вводя мышам в мозг эмульсию мозга погибших от энцефалита людей, пытались выделить возбудителя, однако попытка не привела к успеху. Стало ясно, что местные медики не в силах справиться с этой болезнью и необходима помощь из центра.

Вот как позднее написал об экспедиции сам Лев Александрович: “При первом же выезде 19 мая 1937 г. с группой сотрудников в тайгу в северный район заболеваний я столкнулся с фактами, которые заставили меня взять под сомнение существующую концепцию об эпидемиологии этого заболевания. В небольшой больничке расположенного в тайге леспромхоза я нашел истории болезни за последние три года. Оказалось, что болеют преимущественно весной и только люди, работающие в тайге и часто не имевшие между собой никаких контактов. Эти данные никак не увязывались с теорией капельной инфекции. В этой же больничке я нашел женщину, которая уже поправлялась. Она была первой больной этого сезона, и установление источника ее заражения могло иметь решающее значение для последующих исследований. Больная оказалась домашней хозяйкой, никуда не выезжавшей в течение двух лет из таежного поселка. После длительного расспроса больная вспомнила, что за 10-14 дней до заболевания она собирала в тайге прошлогодние кедровые орехи и, вернувшись домой, обнаружила у себя впившихся клещей. Этот единственный факт, с которым можно было связать ее заболевание, естественно, привлек мое внимание… Я полетел во Владивосток, чтобы хоть немного узнать что-то о клещах (я ничего не понимал в них тогда)... Там мне помогли, правда, только литературой, и я нашел в работе одного ветеринара кривую укуса коров клещами, которая совершенно совпадала с кривой нарастания заболевания у людей, только с опозданием на две недели; ясно, что это был инкубационный период… Вероятность переноса заболевания этим путем была для меня столь очевидной, что уже в конце мая я направил ряд врачей, в том числе и сотрудников экспедиции, в тайгу к партиям лиц, работающих исключительно в тайге, чтобы проинструктировать их об опасности укуса клещей. В последующем оказалось, что из этих лиц в 1937 г. заболел только один человек, хотя в предыдущие годы это были наиболее поражаемые группы. Вместе со сбором эпидемиологических данных была организована и экспериментальная проверка клещевой теории. Соответствующие опыты увенчались полным успехом, и, таким образом, была экспериментально доказана возможность передачи заболевания иксодовыми клещами”.

Клещевая теория ответила на вопрос о переносчике заболевания и путях его распространения, так что она имела, помимо теоретического, огромное практическое значение. Зильбер со свойственным ему лаконизмом подвел итоги экспедиции: “К 15 августа [1937 г.] работа экспедиции на месте была закончена. В течение трех месяцев нами было установлено существование новой, не известной ранее формы энцефалита, выделено 29 штаммов ее возбудителя, установлена эпидемиология заболевания и ее переносчик, в основном изучены клиника, патологическая анатомия и гистология заболевания. Этот успех был омрачен лабораторными заражениями сотрудников... Трудно установить обстоятельства, при которых они заразились. Все меры обычной профилактики при работе с заразным материалом тщательно проводились всеми сотрудниками. Невозможно было предположить, что вирус обладает какой-то особой экстраординарной инфекциозностью. В конце концов, мы были пионерами в этой области, мы были первыми людьми на Земле, которые держали в руках этот неизвестный ранее вирус. Возможно, что некоторое значение имели сравнительно примитивные условия, в которых велась работа, и большое утомление от ежедневной работы по 12 и более часов в течение трех месяцев с единственным за это время выходным днем. Но я не мог удержать моих сотрудников от этой напряженной работы: все они работали с исключительным увлечением и подлинным энтузиазмом. В последующие годы смертельные заражения имели место при работе с нашим вирусом в Москве в специальных вирусологических лабораториях, когда принимали специально разработанные меры для предупреждения заражений. Эти факты заставляют думать о необычайно высокой инфекциозности нашего вируса, и неудивительно, что первое знакомство с ним не обошлось без жертв. Они могли быть гораздо более значительными”.

См.: Леонова Г.Н. Клещевой энцефалит в Приморском крае: вирусологические и эколого-эпидемиологические аспекты: [монография посвящена 60-летнему юбилею открытия великим русским ученым Л.А. Зильбером новой нейроинфекции, вызываемой вирусом клещевого энцефалита] / НИИ эпидемиологии и микробиологии. – Владивосток: Дальнаука, 1997.–190 с.; Уфимцев Ю. Невидимое оружие Второй мировой: [75 лет с момента обнаружения клещ. энцефалита в сибирской и дальневост. тайге, в т.ч. в Приморье; есть фото Л.А. Зильбера] // Конкурент. – 2012. – 3–9 апр. – С. 22; Интернет – ресурс: http://oko-planet.su/science/scienceclassic/76501-lev-aleksandrovich-zilber-i-otkrytie-kleschevogo-encefalita.html.

Родился в с. Коваливщина Житомирской области. Окончил горный техникум в г. Енакиево, по распределению попал на шахту “Юный коммунар” в Донецком бассейне, работал горным мастером. Вскоре был призван на воинскую службу, попал в Посьет – в учебный отряд Хасанского погранотряда. Вскоре сержанта Васяновича назначают инструктором по комсомольской работе. Ездил по погранзаставам, ходил в наряды проверяющим, вел в школах Хасанского района занятия кружка “Юные друзья пограничников”. После окончания службы возглавил Хасанский райком ВЛКСМ. Затем работал горным мастером на руднике в поселке Краснореченском Дальнегорского района. А. Васянович быстро вывел отстающий участок “Заперевальный” в передовые. Здесь А. Васянович поступил учиться на заочное отделение в ДВПИ. В 1970 г. ему предложили возглавить партком угольного разреза в Реттиховке. За четыре года А. Васянович заметно улучшил работу предприятия. В 1974 г. он был награжден орденом “Знак почета”. Работал главным инженером в шахтоуправлении “Липовецкое”, а затем его директором, три года проработал директором угольного разреза “Павловский”, запустил новые мощности знаменитого на всю страну угольного гиганта.

В 1986 г. руководство Приморского края утвердило А.М. Васяновича председателем горисполкома г. Уссурийска. В то время в городе проживало 185 тыс. жителей. Активная жизненная позиция Анатолия Макаровича неизменно помогала ему в решении многих проблем на посту председателя горисполкома, горсовета, а затем и главы на посту администрации Уссурийска.

Находясь на ответственных постах в городе Уссурийске, А.М. Васянович приложил максимум усилий для решения социально-экономических проблем. Именно под его руководством большими темпами было развёрнуто строительство жилья и соцкультбыта. Был построен путепровод через железнодорожные пути, который позволил сэкономить значительное количество горючего и времени для улучшения пассажирского и грузового потока. Построены канализационные очистные сооружения. Введены Раковское водохранилище и вторая нитка водовода, в результате чего были обеспечены водой отдалённые от центра города микрорайоны.

Главным делом в деятельности Васяновича А.М. было обеспечение жителей города Уссурийска теплом. Будучи народным депутатом России, он добился включения начавшегося в то время строительства Уссурийской ТЭЦ в госзаказ, а затем выхода в свет двух специальных распоряжений правительства РФ, где говорилось о выделении государственных централизованных капиталовложений, финансируемых из средств республиканского бюджета. Благодаря Анатолию Макаровичу из средств республиканского бюджета в г. Уссурийске начато строительство объездной дороги. Он – Почётный гражданин г. Уссурийска (1999).

В 1994 г. А.М. Васянович становится генеральным директором ОАО “Приморскуголь”. Это были годы тяжелейших для угольной отрасли испытаний и новый руководитель делал все, чтобы дать возможность выжить обреченной отрасли. В 1996 г. генеральный директор “Приморскугля” на конкурсе, проводившемся в масштабах стран содружества, признается “директором года”. А само акционерное общество в это же время получает титул лидера российской промышленности. В последующие годы “Приморскуголь” неоднократно получает золотые медали и дипломы, а сам А.М. Васянович награждается именными часами от президента России. Его компания первой в Приморье получает высшую награду – “Российский национальный Олимп”.

Имеет 94 научных работы, в том числе 3 патента на изобретение, издал 10 профессиональных и художественных книг: “Влияние безопасности труда на основные технико-экономические показатели предприятия” (В-к, 1995), “Угольная промышленность Дальнего Востока, Забайкалья и Восточной Сибири на рубеже XXI века” (В-к, 1999), “Проблемы и перспективы угольной промышленности Приморского края” (В-к, 2001), “Разлом” (В-к, 2002), “Восхождение” (В-к, 2003) и др.

Избирался депутатом Черниговского, Октябрьского, Михай-ловского райсоветов, Уссурийского горсовета и Приморского крайсовета народных депутатов, народный депутат Российской Федерации. С 1990 по 1993 г. – председатель координационного совета по угольной промышленности Дальнего Востока и Приморского края, член коллегии Высшего горного совета РФ, эксперт Центра региональных прикладных исследований “Ведущие менеджеры России”.

См.: Смирнов О. Мы будем забирать свое: [о А. Васяновиче, ген. директоре “Приморскугля”] // Моск. комсомолец во Владивостоке. – 1999. – 9–16 дек. – С. 13; Литвиненко Л. Сделай себя сам: [о ген. дир. ОАО “Приморскуголь” А. Васяновиче и возглавляемом им предприятии] // Дальневост. капитал. – 2002. – N 10. – С. 46–47; Кожин С. Васянович – чисто шахтерская фамилия: [о докт. техн. наук, профессоре, засл. шахтере РФ А.М. Васяновиче] // Комс. правда. – 2003. – 29 авг. – С. 32; Шахтерский характер Анатолия Васяновича // Все Приморье: Кто есть кто в крае. 100 выдающ. сограждан. Коллектив. портр.: альм. – Владивосток, 2003. – Т. 2. – С. 116–120; Профессорский клуб города Владивостока: Летопись. Т. 1. (1994–2003 гг.). – М.: Ступени, 2003. – С. 105; Статистика высот: Васянович Анатолий Макарович – генеральный директор производственного объединения “Приморскуголь” (1994–2003 гг.) // Солдатов А.М. Книга малых рассказов в виде портретных зарисовок “О людях хороших... и не только”: воспоминания ветеранов о ветеранах. – Владивосток, 2012. – С. 40–42: фот.

Родился во Владивостоке в семье железнодорожника. Рано осиротел и после окончания школы-девятилетки в 1930 г. пошел работать мотористом Дальневосточного краевого Союза рыболовецких и охотничьих колхозов. В 1932 г. потупил в Дальневосточный политехнический институт, на механический факультет. Студенческие годы были омрачены не только репрессиями в стране, но и драматическими событиями в жизни самого Геннадия. В разгар событий 37-го, в августе этого мрачного года Геннадия исключают из института за якобы “троцкистские высказывания”. “Исключен по клевете”, – напишет Г. Гук в автобиографии от 25 октября 1952 г. “В ожидании восстановления в правах студента” прошло восемь месяцев – пропуск в рабочей биографии! – и только в марте 1938 г. он был восстановлен на пятый курс ДВПИ, который и закончил в 1939 г., получив специальность инженера-теплотехника. Сразу же идет работать инженером в Дальневосточное морское пароходство, с которым будут связаны не только годы работы, но и главные темы литературного творчества.

Война прервала работу. С марта 1941 по 1946 г. служил на Тихоокеанском флоте: в береговой обороне, был командиром взвода, помощником командира батареи, начальником топографической службы. Принимал участие в войне против империалистической Японии: награжден медалями “За победу над Японией”, “За боевые заслуги”. В годы войны вступил в партию: в ноябре 1942 г. – в кандидаты, в ноябре 1943 г. – в члены партии. Это личное уточнение в автобиографии Г. Гука немаловажно: вступал в партию в дни Сталинградского сражения, когда решалась судьба страны и когда и он был готов отправиться на запад, на фронт, в сражающуюся армию.

После демобилизации возвратился в Дальневосточное морское пароходство, работал групповым инженером механико-судовой службы. В мае 1947 г. из-за квартирных обстоятельств переводится на должность старшего инженера нефтебазы пароходства в г. Находке. Через год возвращается во Владивосток – в главное управление флота и портов дальневосточных морей (Главдальфлот) – на должность инженера механико-судовой службы. В I949 г. был вновь призван на Тихоокеанский флот. До 1952 г. служил офицером-политработником ТОФ, редактировал книги Приморского книжного издательства (1952–1955). В ранге капитана в 1955 г. уволился в запас.

Вновь возвращается в пароходство, работает помощником капитана на судах ДВМП (1965–1971), журналистом газеты “Красное знамя”. Побывал во многих портах мира: Сингапура, Алжира, Польши, Голландии, Кубы, Японии – в составе экипажа “Тикси”, “Иван Крамской”.

Заниматься литературным трудом, по его признанию, начал в 1936 г., опубликовав в местных газетах свои стихи, во время войны написал несколько очерков. Читатели познакомились с писателем Геннадием Гуком в 1949 г., когда в газете “Красное знамя” и альманахе “Советское Приморье” были опубликованы его рассказы “Руль-парус” и “Судьи не останутся безнаказанными”. В 1951 г. в альманахе “Советское Приморье” была опубликована повесть “Полный вперед”. С тех пор статьи, очерки, рассказы Гука публикуются на страницах газет и журналов, печатаются в коллективных сборниках. Жанр повести станет основным в его творчестве, а главной темой – море и люди, наши дальневосточники на морях в послевоенные годы. Об этом говорят уже сами названия его повестей: “Море и люди” (1957), “Бьется сердце корабля” (1961), “Получено штормовое предупреждение” (1968), “Ледоколы ведут караваны” (I962). 25 марта 1958 г. был принят в Союз писателей РСФСР. Каждой своей новой книгой писатель подтверждает верность своей главной теме.

Писатель-маринист выходит к проблемам жизни современного флота, и вместе с тем стремится эмоционально запечатлеть “вечные проблемы” морской судьбы: любовь, семья, верность, измена, поиск счастья. Книги Г. Гука, при всех замечаниях о их художественной суховатости, всегда вызывали отклик и у читателя, и у критики дальневосточного региона. В них привлекало знание морской жизни и непридуманность личной жизни моряков.

См.: Сергеев К. О дорогах морских, о людях беспокойных // Тихоокеан. комсомолец. – 1961. – 25 окт.; Александровский В. Сложность жизни и ответственность писателя // Дальний Восток. – 1969. – № 1. – С. 144–146; Юбилей писателя: [к 60-летию Г.Г. Гука] // Красное знамя. – 1974. – 16 марта; Гук Г. Мои герои – рядом: [дальневост. моряки – прототипы героев произведений] // Боевая вахта. – 1974. – 21 марта; Казарин В. О море и моряках // Красное знамя. – 1979. – 10 янв.; Гук Геннадий Григорьевич // Крившенко С.Ф. Писатели Приморья: справочник. – Владивосток, 2006. – С. 62– 64.

Родился в селе Городице Еруньского района Житомирской области. Воспитывался в детском доме г. Сталино Донецкой области на Украине. После окончания Херсонского мореходного училища приехал работать на суда рыбной промышленности во Владивосток. Прошёл путь от третьего помощника до капитана на судах управления Востокрыбхолодфлота. Работая на флоте, окончил судоводительский факультет Дальневосточного высшего инженерного морского училища им. адм. Г.И. Невельского (ныне – МГУ им. адм. Г.И. Невельского).

В 1992 г. А.А. Ткачук становится корреспондентом на общественных началах радиостанции “Тихий океан” Приморского краевого комитета по телевидению и радиовещанию. Многие годы с судов в эфир уходили репортажи о нелёгком труде рыбаков, о людях и судах, которые, вопреки стихии и сложной промысловой обстановке, всегда возвращались в порт приписки, выполнив поставленные задачи.

Богатый жизненный опыт лёг в основу его первой книги “Голубка и КЭП” (В-к, 1994), которая тепло была принята читателями, получила хорошие отзывы в средствах массовой информации. Следом издаётся роман “Никто не узнает” (В-к, 1995). В 1996 г. Ткачука А.А. принимают в члены Союза писателей России. Вышедшие из печати книги “Чёрный ящик” (В-к, 2000), “Смена ветров” (В-к, 2001), “За чертой закона” (В-к, 2006) и другие повествуют о сложных годах становления новой демократической России, криминализации общества и бескомпромиссной борьбе с этим злом, когда честность, порядочность, служение долгу становятся главным лейтмотивом позиции людей, работающих в правоохранительных органах. Работая в криминальном жанре, А. Ткачук реалистично описывает события того времени, не называет конкретные имена, но читатель узнаёт прототипы главных героев, что вызывает повышенный интерес у тех, кто берёт в руки книги приморского автора. В преддверии своего юбилея А. Ткачук подготовил и издал трёхтомник своих произведений под общим названием “Рывок во власть” (В-к, 2012). Всего им написано и издано 14 книг.

С 1998 г. А. Ткачук – председатель правления Приморского отделения Союза писателей России. Его заслугой по праву можно считать то, что, возглавляемая им на общественных началах, краевая писательская организация за эти годы не утратила своих позиций, организационно окрепла и численно возросла. В рядах краевой писательской организации появилось немало самобытных авторов, работающих в разных жанрах. В 2004 г. А.А. Ткачук на съезде писателей России избирается секретарём правления Союза писателей России по Дальнему Востоку.

В 2009 г. А. Ткачук становится лауреатом Всероссийской литературной премии им. В. Пикуля и лауреатом премии главы г. Владивостока.

Произведения А.А. Ткачука печатались в центральной газете “Литературная Россия”, в региональном журнале “Дальний Восток”, литературно-художественном альманахе “Литературный Владивосток”, в краевой газете “Утро России”. В Приморском крае, по его личной инициативе, ежегодно проходят встречи приморских прозаиков и поэтов с участниками Великой Отечественной войны, представителями женских организаций, воспитанниками детских домов и интернатов, с подростками, находящимися в местах лишения свободы. Организуются творческие десанты в города и районы Приморья, проводятся акции по дарению

в библиотеки края книг приморских писателей на безвозмездной основе.

А.А. Ткачук награждён медалью “За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В.И. Ленина”, медалью “300 лет Российскому флоту”, знаком “Отличник социалистического соревнования рыбной промышленности”, Почётными грамотами Союза писателей России, администрации и Думы

г. Владивостока.

См.: Ткачук Александр Алексеевич // Крившенко С.Ф. Писатели Приморья: справочник. – Владивосток, 2006. – С. 189–190; Мастер. Капитан. Председатель: [примор. писателю] А. Ткачуку – 65 // Утро России. – 2009. – 28 марта. – С. 3; Ткачук А.А. Ткачуковский берег: председатель Примор. отделения Союза писателей России А. Ткачук в детстве мечтал стать агрономом и работать на родной украинской земле. В результате цепочки случайных событий он стал боксером, капитаном дальнего плавания и писателем-маринистом // CITY Владивосток. – 2010. – N 3. – С. 52–55: фот.; Ткачук А.А. Пишущий тренер Ткачук: [о своем творчестве рассказал капитан дальнего плавания, боксер, писатель-маринист А.А. Ткачук; есть фото и крат. справка о писателе] // Конкурент. – 2011. – 31 мая – 6 июня. – С. 5; Ткачук – боксер, писатель и ... чемпион Европы [по жиму лежа без экипировки] // Утро России. – 2012. – 28 апр.; Коноплицкий В. Ветеран из Владивостока стал чемпионом мира по пауэрлифтингу: ветеран учит боксу, тягает штангу и пишет романы: [о писателе, преподавателе и спортсмене А.А. Ткачуке] // Владивосток. – 2012. – 31 авг. – С. 6.

Ю.Н. Меринов

Хасанские события повлияли на изменение в Дальневосточном административно-территориальном делении. На карте Дальнего Востока появились Хабаровский и Приморский края. Реорганизация затронула и пограничную охрану. С 20 марта начало функционировать управление Приморского погранокруга.

В его состав вошли: Иманский (Дальнереченский), Ханкайский (Камень-Рыболовский), Гродековский, Посьетский (Хасанский), Владивостокский (позднее Находкинский), Николаевский, Сахалинский, Нагаевский (Магаданский), Камчатский погранотряды, Камчатский отдельный авиационный отряд, Владивостокский отдельный морской авиационный отряд, морская школа и Владивостокская перевалочная база. Впоследствии добавился Курильский погранотряд, Сахалинский авиаотряд и Владивостокский полк связи (первоначально батальон), строительные батальоны, школа инструкторов и вожатых служебных собак.

Первым начальником войск округа стал Н.П. Стаханов, начальником штаба П.И. Зырянов, в последующем они командовали погранвойсками СССР. За эти годы пограничниками округа были задержаны десятки тысяч нарушителей границы, тысячи шхун – нарушителей, пограничники участвовали в боестолкновениях на границе, в финской войне, на Халхин-Голе, в Великой Отечественной войне, в войне с Японией 1945 г., защищали Родину в боях на острове Даманском, в Афганистане, Таджикистане и на Кавказе.

Сейчас наряду с охраной границы от её нарушений выполняют задачи по охране биоресурсов на море, озере Ханка и реке Уссури, если надо, отдавая жизни. Округ воспитал сотни генералов и достойных офицеров. Среди его воспитанников известный во всём мире легендарный следопыт Никита Карацупа, уничтоживший в жестоких схватках 129 и задержавший 338 нарушителей границы, лётчик Алексей Маресьев (герой книги Бориса Полевого “Повесть о настоящем человеке”) и др. Воспитанниками погранокруга являются: 71 Герой Советского Союза, 5 Героев Социалистического Труда, один из них дважды, 5 Героев России.

Первыми в погранвойсках СССР высокое звание Героя Советского Союза получили за Хасанские бои пограничники – приморцы: И.Д Чернопятко, Г.А. Батаршин, В.М. Виневитин, П.Ф. Терёшкин, А.Е. Махалин. Нынешнее поколение пограничников Приморья также надёжно охраняет государственную границу.

А.Г. Смирнов

Ликероводочный завод в Уссурийске основан в 1894 г. старшим из знаменитых на Дальнем Востоке братьев Пьянковых – Михаилом Павлиновичем. Братья Пьянковы – приморские “водочные короли” – из сибирских купцов. На Дальнем Востоке появились в начале 80-х гг. ХIХ в. Чистый капитал Торгового Дома “М.П. Пьянков с бр.” на 1914 г. составлял более 3 млн. рублей. Фирме Пьянковых принадлежали Павлиновский и Иннокентьевский винокуренные заводы, паровые мельницы в Никольске и Хабаровске, Уссурийский стекольный завод, пивоваренные заводы. До 1924 г. завод оставался в частном владении одного из братьев Пьянковых.

Выпуск продукции начался с высококачественной фирменной стеклопосуды, которую в 1907 г. начали выпускать на своем стекольном заводе в с. Кипарисово предприимчивые братья Пьянковы.

Уже после этого ими же был налажен розлив широкого ассортимента алкогольных напитков, который производился вручную и составлял без малого 2 млн. бутылок в год. Ныне в ОАО “Уссурийский бальзам” выпускается 20 млн. бутылок. Логотип компании ОАО “Уссурийский бальзам” – уссурийский тигр.

В советское время заводские линии по производству водки работали круглые сутки. С началом экономических реформ и последовавшего акционирования тогдашнее руководство предприятия сделало ставку на производство алкогольных напитков по совершенно оригинальной рецептуре. “Уссурийский бальзам” на протяжении всей своей истории выпускал не только ликероводочную продукцию, но и сложные композиционные напитки, производство которых требовало наличия специального оборудования и высокой квалификации персонала – бальзамы и настойки, алкогольсодержащие и безалкогольные биологически активные добавки. И тогда, и сейчас все рецепты уникальной продукции завода разрабатываются с участием российских ученых. В условиях конкуренции напитки “Уссурийского бальзама”, созданные на основе природных компонентов, стали визитной карточкой предприятия.

В 2002 г. завод вошел в группу компаний “Синергия”, на предприятии началась масштабная модернизация производственных мощностей и внедрение новых управленческих и маркетинговых технологий. В настоящее время ОАО “Уссурийский бальзам” имеет сертификат качества ГОСТ Р ИСО 9001-2001 и является безусловным лидером по внедрению прогрессивных технологий в области производства и качества.

Сегодня “Уссурийский бальзам” – одно из самых экономически успешных предприятий пищевой промышленности Приморского края. Современные итальянские производственные линии позволяют предприятию не только поддерживать высокое качество локальных брендов, но и выпускать на предприятии федеральные марки.

В соответствии с долгосрочной стратегией развития, помимо проведения мероприятий по рестайлингу (обновление дизайна бутылки, этикетки) и вывода на рынок новых торговых марок и видов продукции, планируется увеличить долю рынка за счет расширения географии продаж и рекламной поддержки новых торговых марок на федеральном уровне.

См: Знакомьтесь: Уссурийский ликероводочный завод // Никольск-Уссурийские вести. – 1992. – 22 мая. – С. 4; Александров В. “Уссурийский бальзам” – многолетние традиции и стремительное развитие // Владивосток. – 2004. – 19 нояб. – С. 27; Ковальчук А. “Уссурийский бальзам” – вековая история качества // Золотой Рог. – 2005. – 17 мая. – С. 21; Кузьмин С. “Уссурийский бальзам” остается брендом Приморья // Золотой Рог. – 2012. – 3 апр. – С. 19; Ленская Е. Продукцию “Уссурийского бальзама” оценят гости саммита // Золотой Рог. – 2012. – 17 апр. – С. 13.

Л.В. Станова